2月13日，熱電廠傳來喜訊，由動力公司承接的#5汽輪機發(fā)電機組通流改造順利完成，機組大修后成功并網，汽輪機各項參數(shù)良好。說起機組改造，很多人也許會認為無非是“縫縫補補又三年”，而實際上，機組改造伴隨著業(yè)主對施工周期和質量的高要求，這其中，對經濟性要求更為強烈。

 #5汽輪機發(fā)電機組自投運以來，運行了20年，本次機組通流改造項目是中石化系統(tǒng)內部首家單位首臺汽輪機組通流部分改造。改造不確定因素多、難度大。為切實加強#5汽輪機發(fā)電機組檢修工作的組織領導，動力公司專門成立了檢修領導小組和檢修工作組，安全工作部、工程技術部、生產經營等專業(yè)科室、汽機以及電氣等檢修中心專業(yè)技術管理人員和項目負責人明確職責，細化任務，著手開展#5汽輪機發(fā)電機組檢修工作。自12月18日#5汽輪機發(fā)電機組停機起，檢修中心及外協(xié)施工隊相關人員全部到位，開始場地布置，搭設腳手架，檢修現(xiàn)場設備部件、工器具、資料均有序定置擺放，隨著檢修工作的逐步展開，全體參檢人員明確分工，經過詳細的現(xiàn)場安全、技術交底后，起吊工作正式開始。隨著一聲聲響亮的哨聲，一次次的汽缸四角找平，從螺栓的電焊加固到溫度測點的安裝，整個過程緊密有序，安全順暢。工作組編制了檢修現(xiàn)場安裝控制網絡圖、檢修方案、開停車方案，提供檢修專業(yè)技術支持，每周召開一次生產調度會，及時協(xié)調解決影響#5汽輪機發(fā)電機組檢修的主要問題，安全、穩(wěn)妥、有序推進檢修工作。1月30日18時18分順利完成扣缸工作，檢修工作較進度要求提前了3天，完成了汽輪機轉子及隔板和隔板套的全新更換，進行新噴嘴安裝和通流間隙調整，動葉片的數(shù)量由16級增加到18級，增大了噴嘴的數(shù)量及通流面積，通過在動葉根部增加防漏汽槽，葉片頂端增加圍帶，減小動葉片的徑向通流間隙等措施，減小蒸汽的漏汽損失，提高整個熱力循環(huán)的熱效率。
    此項改造開創(chuàng)了中石化系統(tǒng)內乃至全國小型熱電聯(lián)產機型的通流部分改造先河。在整個檢修過程中，公司超前策劃，周密部署，加強全過程監(jiān)督，嚴格檢修工藝，精細控制通流間隙等各項指標在最優(yōu)值，確保熱耗優(yōu)于設計值，以提高機組運行后的經濟效益。公司號召全體職工凝心聚力，合理安排調配好整體工作量，攻堅克難，確保實現(xiàn)安全、優(yōu)質、準點、文明的檢修目標，#5汽輪機大修及改造工作的順利完成，充分履行精心準備、文明施工、精益求精打造精品工程的諾言，為全面推動公司高質量持續(xù)發(fā)展奠定了基礎，為熱電廠設備下一階段的安全穩(wěn)定運行提供了保障。